Atribuyen accidentes en la Circunvalación de Baní a reducción de carriles por parte del Gobierno

Por Emma Pérez-

Barahona, RD.-El ingeniero Felipe Sisa, expresó su preocupación por los constantes accidentes que ocurren en la circunvalación de Bani, que conecta pueblos del Sur con el resto del país.

A través del programa Acción Mañanera de Palma 90.7 FM, Brito, quien se desempeñó por mas de 10 años como como director regional del Instituto Nacional de Aguas Potables y Alcantarillados (INAPA) en Barahona, refirió que dicha obra fue concebida para 4 carriles y solo se hicieron dos, porque según dijo había una premura en la terminación de la obra por parte del Gobierno.

Indicó que los puentes de la circunvalación de Baní fueron diseñados y construidos para 4 carriles de carretera y que solo se hicieron dos, situación que atribuye los frecuentes accidentes que ocurren el dicho tramo.

“En los pasado Gobiernos bochistas, tanto la circunvalación de Azua, como la de Baní, fueron diseñadas como todas para cuatro carriles, por eso tú ves en la de Bani, que todos puentes, que fue lo primero que se hizo son para cuatro carriles, dos para ir y dos para venir”, indicó.

Manifestó que, el Gobierno para inaugurar pronto y justificar que gastaron menos dinero que lo presupuestado la redujeron a dos carriles.

“Por eso están pasando estos problemas, por eso están pasando tantos accidentes, al salir del puente se encuentra entonces con la estrechez reducido y ahí viene el problema que cuando dos vehículos van a la par al salir del puente entonces se encuentra con un solo carril”, puntualizó.

La Circunvalación de Baní, de casi 20 kilómetros de extensión, fue construida con espacio físico suficiente para permitir cuatro carriles, pero la ampliación no fue implementada en la obra final, lo cual ha generado quejas de transportistas y usuarios.